本村已爭取開放禁區，更在二千年代初，北區上、粉、沙、打四區鄉事會聯手向政府爭取開放禁區，終於成功爭取，政府承諾逐步開放。而第三期即最後一期，即蓮麻坑村禁區開放，也於2016年1月4日開放了。整個打鼓嶺區及蓮麻坑村都已開放，但是，村口前700米是邊境禁區路，仍然是禁區，進出禁區也需申請禁區紙。
政府開放禁區，已經承諾從蓮塘口岸至本村，會開闢一條雙線行車路及兩旁有行人路，公共巴士可進入本村，更會開闢單車徑等。經過多次的諮詢會，會議通過，政府同意擴闊蓮麻坑路，由香園圍口岸一直至本村（約3.2公里），設有雙線行車及2米行人路。
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打鼓嶺禁區將於2016年1月4日開放，禁區居民歡迎警方決定，惟現時配套設施嚴重不足，擔心解禁後大量區外人士湧入，不但騷擾區內居民原有的寧靜生活，突然激增的交通遠超區內單程道路的負荷，造成嚴重交通堵塞，學童出入上學、長者求醫、村民工作、購物等，必然受到影響，隨時無路可走。更甚者，禁區單程道路有多處險要彎位，熟悉該道路的村民駕車出入尚且小心翼翼，何況是不熟悉環境的區外遊人。
此外，禁區內有廢置多時之碉堡和礦洞，山路崎嶇且沒有安全設施。有見及此，區內居民希望政府首要解決道路交通問題。
其他需要解決的問題，還包括登山人士安全問題。禁區內有廢置碉堡和礦洞，山路崎嶇，危機四伏，現時並無任何安全設施，過去便曾發生遠足人士擅闖禁區失足死亡事故。禁區開放後，必然吸引遠足人士探洞，政府必須加設安全設施，避免不幸事件重演。另一是衛生問題，現時禁區內的公眾洗手間廖廖可數，實在不能應付一下子增加的遊人需要，政府不能置諸不理。
禁區居民重申，歡迎開放禁區，但不滿政府在未有足夠配套設施下貿然開放，對區內居民和外訪遊人製造諸多不變和有可能的衝突。
